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A 57 Brückenabriß nach der Brandstiftung |
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(Straßen.NRW/eA 23.02.2012) Deutlich Früher als geplant wurde mit dem Abriß beschädigte Brücke der A 57 bei Dormagen begonnen. Schon am Freitag den 24.Februar 2012 rollen zwei 80-Tonnen-Bagger und zahlreiches andere Groß- und Kleingerät an um bis Montagmorgen die Brücke abzutragen. Nachtschichten und ausgefallene Karnevalsfeierlichkeiten bei allen Beteiligten haben dazu geführt, daß die Abrissarbeiten schneller als disponiert angegangen werden konnten. |
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Mit dem am stärksten beschädigten Teil der Brücke wurde begonnen |
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Baggerballett mit zwei mal 80 Tonnen |
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Schutz des Gleiskörper durch dicke Bohlen vor herabfallenden Bruchstücken |
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Der im Gleisbau wichtige Schotter wird durch Kunststoffolien reingehalten |
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Gleichzeitig werden die Stahlschutzleitplanken “Superrail” für die weiteren Bauarbeiten entfernt. |
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Am Sonntag Nachmittag ist der Überbau abgerissen - der Kies wird von einem Kleinbagger zusammen geschoben - die letzten Schuttreste werden abgefahren - die Bohlen von den Gleisen entfernt und die Bahnlinie wieder ‘freigelegt’ |
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Vergleiche: |
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A 57 Die Brücke >Ernteweg< vor und nach der Brandkatastrophe |
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