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A 7 Schraudenbach-Talbrücke vor Einsturz des Baugerüstes

Die Schraudenbachtalbrücke über der Kreisstraße SW 12 von Schraudenbach nach Zeusleben

"Beileid für Angehörige - Sorgfältige Aufklärung der Ursache"

(StMI 15.06.2016) +++ Bayerns Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann ist über den Einsturz des Baugerüsts an der A 7 im Landkreis Schweinfurt bei der Schraudenbach-Talbrücke sehr betroffen. „Den Angehörigen spreche ich mein tiefstes Beileid aus. Den Verletzten wünsche ich eine schnelle Genesung“, so Herrmann. Der Minister sicherte zu, dass Polizei und Autobahndirektion Nord alles daran setzen, die Ursache sorgfältig aufzuklären. +++

Am späten Nachmittag ist auf der Baustelle der A 7 „Erneuerung der Schraudenbachbrücke“ beim Betonieren das Baugerüst aus bisher ungeklärten Gründen auf die Kreisstraße SW 12 gestürzt. Dabei sind nach derzeitigem Stand zwei Bauarbeiter tödlich verunglückt, sowie weitere Menschen teilweise schwer verletzt worden.

Ersatzneubau Talbrücke Schraudenbach

(StMI 29.07.2015) Bayerns Innen- und Verkehrsstaatssekretär Gerhard Eck hat heute gemeinsam mit der Parlamentarischen Staatssekretärin beim Bundesverkehrsminister, Dorothee Bär, den Startschuss für den Ersatzneubau der Talbrücke Schraudenbach gegeben. Die Talbrücke Schraudenbach ist eine von vielen Brücken, die infolge der hohen Beanspruchung, vor allem durch den stark wachsenden Schwerverkehr, erheblichen Sanierungs- und Ertüchtigungsbedarf haben. "Deshalb begrüßen wir das vom Bund aufgelegte Sonderprogramm Brückenmodernisierung sehr. Denn im Rahmen dieses Programms können wir alleine heuer Baumaßnahmen in einer Größenordnung von mehr als 50 Millionen Euro umsetzen. 2016 stehen uns mehr als 70 Millionen Euro zur Verfügung, und bis 2018 soll das Volumen auf mehr als 100 Millionen Euro pro Jahr steigen", erläuterte Eck. Ende 2017 wird die neue Talbrücke Schraudenbach mit 236 Metern Länge und einer maximalen Höhe von 22 Metern dem Verkehr zur Verfügung stehen. Die Kosten für den Neubau belaufen sich auf 15 Millionen Euro.

Im Vorgriff auf den sechsstreifigen Ausbau der A 7 zwischen Schweinfurt/Werneck und Biebelried wird die neue Brücke bereits mit sechs Fahrstreifen und zwei Seitenstreifen gebaut. Zurzeit laufen schon erste bauvorbereitende Maßnahmen. Um den Verkehr während der Brückenbauarbeiten sicher an der Baustelle vorbeiführen zu können, wird die Fahrbahn in Fahrtrichtung Würzburg verbreitert. Den Verkehrsteilnehmern stehen dann während der gesamten Bauzeit weiterhin zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung mit großzügiger Breite zur Verfügung. Auch die unter der Brücke hindurchführende Kreisstraße SW32 kann bis auf geringfügige Einschränkungen während der gesamten Bauzeit für den Verkehr offen gehalten werden.
Unmittelbar nach der Verkehrsumlegung wird die südliche Brückenhälfte, das ist die Richtungsfahrbahn Fulda, abgebrochen. Parallel zum Abbruch der letzten Brückenfelder werden die Gründung, die Pfeiler und die Wiederlager der neuen Brückenhälfte errichtet. Anfang November 2016 soll die Richtungsfahrbahn Fulda für den Verkehr freigegeben werden. Anschließend wiederholt sich dann bis Ende 2017 der Ablauf für den Neubau der Richtungsfahrbahn Würzburg.

Vergleiche:

A 7  Aufräumarbeiten an der Schraudenbach-Talbrücke

Weitere Informationen:

Osthessen News Bilder von den Rettungsarbeiten

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